Mon搭11: 30 AC VAN到Namtok每人155很超值, 搭5:15Namtok到Kanchanaburi該花的還是要花, 北碧位在泰緬交界省份也是第二次世界大戰日軍強迫
約三個鐘頭左右。由Mon村前往Suphan Buri,
Mon村現在已漸漸被背包客所注意旅遊業大興,我們
去時發現曼谷有直達的冷氣大巴到Mon了。依地圖指示
到警局對面的巴士站(因為是小村只是一般住家要特別
留意) 。後來搭bus搭出了心得,一般AC巴士每小時
約50元吧(其實泰國的巴士是以公里數算的
但這樣換算每次也都八九不離十) 。
我們在找巴士站時只是向警察伯伯問個路
但他很有耐心的跟我講了快半個鐘頭
很有服務精神而且還替我打電話問其他人...
但都不是我要的答案
遇見牛群要讓路
邊境盤查, 氣氛有點緊張
Van把我們放在距離火車站的小路上。
離火車站還要1KM下午2點太陽火大的很,
我們叫了二輛摩托車
(像台灣的舊機車是二行程還要打擋的)和司機三貼,
一台30元。不知司機如何坐的聽張姐說幾乎是呈站狀
之前就提過了但得到的回應說是要以騎腳踏車的方式
由桂河往前。
由Kanchanaburi-Namtok還要100元但泰國人只要40元
真是搶人!!一票阿禿仔在Wang-Pho站上來
卻坐到Kalentie(50)就下了。一路風景如畫,
死阿秃仔一直擠到我們river side這邊!!
自己又不做功課由BKK前往在左邊
由Nomtok回就要坐右邊但下午西照日右邊會曬傷的,
我勤奮的每隔三十分鐘塗一次仍無法抵擋毒太陽威力
曬黑不少,到桂河下,一路走回T&T累的半死
大約40分鐘吧
Death railway -木頭坐的喔,横越桂艾河
戰俘建造泰緬鐵路所在的城鎮。著名電影”桂河大橋
以此為拍攝藍本,描述日軍為擴大印度戰線而修建
桂河大橋和盟軍為阻止而在長達250公呎的橋上發生
慘烈的生死戰。當年的大橋已被盟軍破壞,
現存是戰後重建的
晚餐又去The resort吃。
給我冰塊不要飲料的故事有點好笑,
希望別讓人知道我們是台灣來的。
後記:
所謂給我冰塊不要飲料就是在泰國只要是小館
或餐館冰塊大多是要付錢的(當然不知道本地人
是不是也如此)不過有些路邊攤卻反而會
免費提供冰茶喔!
第一次遇到在旅行中很節省的方式!
只是我很龜毛的以為既然要省下飲料或冰水錢
就不該又使用冰塊,雖說每人的環境不同但
出了國門上公共場所餐館就是代表台灣,有時就
是因為那幾十元我們卻往往認為人家是勢利眼
對待阿秃仔不同待遇卻從來不思考
為何老外處處受歡迎呢?
絶對不會是因為他們拿美金或歐元比我們值錢!
我想是看待事物壑達表現,尤其在COCO方面
住宿: T&T (350) double room only Fan
2008.03.20(四5) Kanchanaburi-Suphan Buri
-Ayutthaya
Tiger保溫瓶,在火熱泰國我的救星
AM09:00叫了一部雙條(60)到巴士總站對面7-11門口
搭NO.411的大巴到Suphan Buri。
因為Kanchanaburi是小城需到大城Suphan Buri轉車。
這些資訊當我們在台灣準備出發時並未搜集到而是
到了當地問旅館得知。通往Bus station NO A/C $50
47km 大約2個小時到Suphan Buri轉11:50空調車
到Ayutthaya於pm01:30順利到達。
Ayutthaya的G.H.我們想住的是在巴士站附近的
Tony’s Place.(但不建議住此,同行旅友在此
慘遭跳蚤攻擊,但此區就在早市市場附近很方便。
早市市場有一渡船口,我們由這連同腳踏車渡河
再走過一個小小菜市場就是火車站很方便。
後來看到這張相片才驚覺當時我們真是很蠢蠢
原來在泰國, 女性是要和僧侶保持距離(即便如圖示, 不可以和僧侣同坐
一張長椅)
我們當時不知, 有位子就坐, 看到張姐了没? 離的不像近啊哈
可是那個僧侶就在我一上去照完相没多久. 便走到船尾一直站著了覺
我們真是大大的不敬啊
Tony’s 前租腳踏車一日才20。第一個景點
誤入泰國的火葬場,心裡有點毛
但卻也無意間發現一間有名且上過電視的米粉湯店。
它的雞腳湯超嫩讓不太愛吃雞腳的我至今念念不忘
(就在night market 斜對面)!!